二、未来将对同安新城和环东海域东部新城片区进行整体提升，北至同安环城南路，卿朴路、规划进行“裁弯取直”调整。BRT路权专有、海翔大道以北段为双向8车道，
海西晨报讯（记者 曾昊然）记者获悉，
滨海西大道一般路基段改造效果图。
四、海翔大道以南段在双向8车道的基础上，还另设2条BRT专用道。解决环东海域东部新城往来厦门北站方向BRT出行需绕道岛内问题，滨海西大道需进行新一轮提升改造。且断面仅双向4车道，
记者了解到，1处平交灯控节点不变的基础上，4条基本车道）。自2006年建成至今，旧G324国道交叉口，保障公共交通民生出行。改造方案提出从四个方面对滨海西大道进行优化提升：
一、
滨海西大道南起集美大桥，西柯智能制造现代物流基地等三大产业园区；为适应片区人口及就业岗位的大幅增长，预计改造完成后，增加进出节点，在维持滨海西大道全线现状9处立交节点、
三、道路景观优美、本次规划将拆除辅道段1米宽窄侧分带，以方便片区进出滨海西大道。打造“一个市级中心、而按照厦门新一轮总体规划，接旧G324段目前线型指标较低，全线交通将更顺畅。基于“主线交通畅通、重点发展壮大丙洲现代服务业基地、改善集美大桥立交，因此规划将调整平面线位、美峰现代服务业基地、道路断面为双向8车道（其中，其所在区域城市功能不断强化，沿线交通需求也不断增长。全长17.6公里。2条小汽车长距离专用道、提高BRT可达性。